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1. 首先首次试水的是巴西埃尔多拉多纸浆公司(Eldorado Brasil)。该公司成立于2010年，是巴西纸浆工业领域最具竞争力的企业之一，产品约四成销往中国。今年8月份，该公司接受中国厦门某进口企业采用人民币作为合同计价货币，指定中银巴西为收款行，试水人民币结算。8月26日，巴西埃尔多拉多纸浆公司43箱纸浆从巴西桑托斯港装船启程前往中国青岛港。9月，中银巴西收到进口商开立的人民币延期付款信用证，随后通知巴西埃尔多拉多纸浆公司，并完成对货运单据和信用证的审核，在9月28日为公司办理人民币信用证贴现业务，帮助出口商提前收到人民币货款。根据巴西外汇管理规定，中银巴西即时将收到的人民币直接兑换为雷亚尔入境巴西，汇入客户本地账户，实现了从货物交易的人民币计价，到资金交易的人民币结算、融资和本币直兑的全流程闭环操作。今年4月份，巴西总统卢拉访华期间，两国签署合作谅解备忘录，推动本币贸易。业界观察人士认为，此次本币交易作为中巴贸易真正实现本币计价、结算的首例探索，为巴西出口商提供了人民币结算一站式解决方案，是中巴贸易史上一个里程碑事件，亦必将为更多的企业采用相同的方式实现本币结算提供范例和路径。据知，中银巴西目前正通过中银集团全球化布局优势，帮助巴西企业在离岸开立人民币结算账户，接受中国进口商通过人民币付款，并使用人民币从中国进口机器设备等生产资料。后续，中银巴西还将持续加强市场培育，增加巴西企业对于人民币的认知和接受程度，创新和优化业务流程，丰富人民币业务的有关产品，撮合更多中巴贸易伙伴尝试本币结算。 ...

2. 在 颁奖典礼将于 12 月 8 日和 9 日在纽约举行，Apple Music 向所有"Swifties"发出了参加庆祝活动的邀请。这次活动将以身临其境的方式庆祝Taylor Swift的音乐之旅，十个不同的场景将展现Swift十个时代的精髓。要获得参加泰勒-斯威夫特时代体验活动的名额，感兴趣的歌迷可通过苹果公司提供的链接报名：https://erasx6j3vxfdsn3u9ox3wzql.shop.ticketstoday.com/Splash.aspx报名时间截止到 12 月 2 日上午 11:00。Taylor Swift's Eras: The Experience的门票不得转卖。现场将进行身份证检查以核实持票人身份，确保为粉丝带来真实的体验。需要注意的是，泰勒-斯威夫特不会亲身出席此次活动。免费门票将通过抽签方式发放。苹果公司强调，提前申请门票并不会增加成功机会。报名资格仅限于大纽约地区，成功入选者将被分配到特定的时间段参加体验活动，预计时间约为 40 分钟。入选者的确认电子邮件将于 12 月 5 日至 12 月 6 日之间发送。此外，值得注意的是，注册必须拥有 Ticketmaster 账户。 ...

3. 会 鸿海集团创始人郭台铭是否会现身，以及苹果公司CEO库克是否会亲自出席，将是此次晚宴的关注点。业界猜测晚宴邀请嘉宾名单，但鸿海官方暂时未确认，表示届时将对外公布。2月17日，鸿海在土城总部举行农历新年后的开工仪式，该公司半导体首席策略官蒋尚义以及电动汽车首席策略官关润均未出现，鸿海董事长刘扬伟也没有在仪式结束后接受当地媒体采访。鸿海发言人巫俊毅代表刘扬伟接受当地媒体采访时表示，过去50年鸿海帮助重要客户提供了人们可以消费得起的智能生活产品，未来50年要帮助现在或未来客户，创造另外的移动智慧生活。业界预测，鸿海成立50周年活动可参考2017年台积电成立30周年论坛，当时台积电邀请苹果、高通、博通、英伟达、ADI、ARM等公司CEO或高管前来参加。刘扬伟在2月4日表示，迎接公司成立50周年，要感谢创始人郭台铭为鸿海打下的强大基础，未来将秉持诚信、勤奋、敏捷、分享、合作及共荣的新核心价值，打造鸿海更辉煌灿烂的未来50年。 ...

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6. 然后 2006年马斯克提出的宏图第一篇章目标已全部实现，代表性产品包括特斯拉跑车Roadster、Model S/X、Model 3/Y、特斯拉太阳能业务；2016年提出的宏图第二篇章大部分构想同样已经达成，相关产品包括特斯拉屋顶光伏与Powerwall等，Model3/Y、Cybertruck、Semi，FSD系统等。便宜新车型呼之欲出？而对于华尔街投行来说，他们最想看到的就是一款最新的、价格较低的车型。多位分析师认为，这款潜在的车型将能帮助特斯拉对抗来自传统车企的竞争压力，保证其未来至少七年的增长势头以及市场份额。截至周五收盘，特斯拉的股价在今年已经反弹了近六成。富国银行分析师科林·兰根在最新的报告中写道，在这轮反弹后，特斯拉需要一个新的助推器才能助其股价更上一个台阶，而一款价格3万美元的第三代汽车就是这个助推器。据了解，基于第一代汽车平台的Model S和Model X两款车型的价格大约为10万美元；基于第二代平台的Model 3和Model Y的售价则有所下降，为5万至6万美元。兰根补充称，如果第三代平台把新车的价格降到每辆3万美元，那将极大地扩展特斯拉的市场。目前特斯拉的汽车系列占美国电动汽车市场55%的份额，3万美元的价格标签有望把这个数字扩大到95%左右。除了富国银行，New Street Research和伯恩斯坦也加入了期待新车型的队列。伯恩斯坦分析师Toni Sacconaghi写道，内部的分析表明，电动汽车车型很难在推出的第三年和第四年明显增加销量。Model 3于2017年首次亮相，而Model Y于2020年问世。Sacconaghi认为，如果要满足投资者的高增长预期，当前这个时间节点就需要一款新的车型。潜力巨大的储能业务除了新车之外，New Street Research分析师Pierre Ferragu认为特斯拉投资日的另一个话题——储能业务会在2023年有良好的前景。他在报告中写道，特斯拉似乎一直在储能方面受到供应限制，但“我们预计2023年至2024年这一形势将出现拐点。”近几年，特斯拉的电池储能系统Megapack在北美尤其畅销，因为该地区的电力网络在深冬和酷暑时极为不稳定。本周末，美国多地迎来新一轮冬季风暴，超过12万用户断电。马斯克过去曾多次强调，特斯拉能源业务的潜力超过特斯拉的电动汽车。储能产品利润在很大程度上取决于供应商的电池成本，随着特斯拉逐步扩大自己的电池生产，或与供应商达成更好的协议，这些产品的盈利能力将获得增强。Ferragu认为储能业务将在2023年和2024年为特斯拉的每股收益分别增加0.20美元和0.55美元。若预测属实，这对投资者来说将是一个重大利好。目前华尔街预计特斯拉今明两年的每股收益分别为4.10美元和5.60美元。会兑现“股票回购”吗？除此以外，投行Canaccord分析师George Gianarkas认为，特斯拉可能在3月1日为投资者兑现“股票回购”这一张“支票”。在特斯拉去年第三季度的财报电话会议上，马斯克提到董事会将回购股票，并补充道，可能进行50亿至100亿美元的股票回购。而当特斯拉在2022年跌入谷底时，不少多头都在呼吁公司立即启动回购，以挽救这只表现不佳的股票。当时，特斯拉的长期“大多头”——Wedbush分析师Dan Ives称，“宣布大规模股票回购计划对华尔街的信心重要且关键，我们认为，鉴于特斯拉拥有巨大的财富，其股价处于当前水平是毫无疑问的战略举措。”不过，这一愿望也可能落空。因为新能源汽车是一个投资密集型行业，对特斯拉来说，将利润投入到未来的增长机会中，可能比股票回购更有意义。 ...

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